Обзор Mazda BT-50 (2007) / Мазда BT-50
 |
год: 2007 | класс:Пикапы | цена: от 825 000 Руб. |
|
Сенсационный новыйMazda BT-50 / Мазда BT-50 – это гораздо больше, чем просто пикап. Неотразимый дизайн модели выдает ее бескомпромиссные технические характеристики. Выносливый и функциональный,Mazda BT-50 / Мазда BT-50 и в городе, и на шоссе, и на пересеченной местности чувствует себя как дома. А прекрасные характеристики управляемости позволяют ему доставлять куда больше удовольствия от вождения, чем обычные пикапы. Ему не занимать роскоши благодаря широкому перечню аксессуаров и высокой плавности хода, сопоставимой с легковыми автомобилями. Узнайте больше, воспользовавшись возможностями интерактивного демонстрационного зала. Здесь вы можете совершить виртуальную поездку, познакомиться с ключевыми типами оснащения и предлагаемыми расцветками моделиMazda BT-50 / Мазда BT-50. |
|||
Стоимость владения (Mazda BT-50)
| Дата заполнения таблицы | 24.01.2012 |
| Автомобиль | Mazda BT-50 |
| Комплектация | Direct |
| Двигатель | 2,5 Дизельный |
| Трансмиссия | 5 МТ |
| Межсервисный пробег | 15000 |
| Гарантия | 3 года или 100000 км |
Стоимость владения автомобилем за три года
| Цена нового автомобиля | 825 000 руб. |
| Стоимость ТО-1 | 16 900 руб. |
| Стоимость ТО-2 | 11 850 руб. |
| Стоимость ТО-3 | 15 950 руб. |
| Стоимость ТО-4 | 12 850 руб. |
| Суммарные расходы на ТО | 57 550 руб. |
| Транспортный налог за три года | 7 293 руб. |
| КАСКО за три года | 280 128 руб. |
| ОСАГО за три года | 16 632 руб. |
| Средний расход бензина на 100 км | 8.9 л. |
| Расходы на топливо за три года | 149 520 руб. |
| Итого расходов | 1 336 123 руб. |
| Остаточная стоимость автомобиля (3 года) | 534 600 руб. |
| Cтоимость километра пробега* | 13 руб. 35 коп. |
*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.
Конкуренты Mazda BT-50 (2007) / Мазда BT-50
Тест-драйвы Mazda BT-50 (2007) / Мазда BT-50
06.04.2011
На край света: Окончание
10 марта 2011 года стартовала уникальная автомобильная экспедиция. Группа журналистов решила пересечь территорию бывшего СССР от границы с Европой до Дальнего Востока. Три экипажа на серийных Mazda BT-50 отправились из Бреста, Белоруссия, на самый восток России – город Певек, Чукотский край. Общая протяженность маршрута составит 14 000 км, проехать которые...
На край света: Продолжение
Дмитрий Макаров — 27 марта 2011
На край света
Дмитрий Макаров — 22 марта 2011
Игрушки для взрослых детей
Денис Филатов — 22 октября 2010
Mazda BT-50: добрый крокодил
19 мая 2009
Новости Mazda BT-50 (2007)
13.09.2010
Мировая премьера Mazda BT-50
В рамках международного моторшоу в Сиднее, которое пройдет с 15 по 24 октября этого года, японская компания Mazda, представит новое...
06.12.2011
Mazda подготовила особую версию BT-50 для России
Компания Mazda представила специально для российского рынка специальную версию пикапа BT-50 – Pevek Edition
Отзывы Mazda BT-50 (2007) / Мазда BT-50
Лучший выбор
23.10.2010
Дед Mazdaй
Достоинства: Ребята, да это единственный автомобиль на земле, который достоин так называться!!! Он состоит из одних достоинств. Экономия, проходимость, вместительность, определенный комфорт и цена. Поди купи за такие деньги настоящий внедорожник - да не найдешь. А здесь все и сразу!
Недостатки: Почти два года и никаких недостатков.
Что ломалось: Ничего!
Опыт обслуживания: Езжу везде - в городе, за городом. В обычном режиме езды бака хватает на 500-550 км. По трассе на баке осилил без малого 700. Посещаю только ТО и делаю только регламентные работы. По подвеске - все отлично. Мастер сказал, что заедешь на 60 000 тогда и посмотрим, что менять, а пока наслаждайся - все в порядке.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Лучший выбор
27.10.2010
Alex
Достоинства: Хорошая проходимость, но стоковые колеса кал. Маленький расход для двухтонной машины 7,5литра по шоссе (ну если багажник на крыше и топить то 9,5л. грузить можно очень много (по паспорту 1150кг.) столько не получается... разгон хорош, на светофоре можно спокойно всех сзади оставить. максималка где то 180км/ч может чуть больше. на 110 комфортно, шума двигла не слышно. на холостых тарахтит прилично. Насчет парковки на огромной машине - бред поставь видеокамеру назад и запаркуешься везде.
Недостатки: Слабовато сцепление, у некоторых горело... но покупал еще до пошлин за 720тыщ с салона так что это не недостаток...
Что ломалось: Ничего
Опыт обслуживания: Куча Тазов и задне и передне приводных, что б им пусто было, два фолькса, Ауди.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Другие тесты
06.05.2009
Любитель природы / Тест-Драйв Mazda BT-50
Mazda BT-50 / Мазда BT-50 - один из лидеров своего сегмента в России. Прошлой осенью его слегка омолодили, чтобы доза «зум-зума», магического лекарства от скуки, стала в пикапе чуть больше. Представители европейского отделения фирмы Mazda / Мазда - люди выдержанные. На пресс-конференции все чувства скрыты масками делового этикета -...
Чем проще, тем лучше! / Тест-Драйв Mazda...
Автомир — 21 апреля 2009
Молодой, да рано... / Тест-драйв Mazda BT-50
За рулем — 18 декабря 2008
Быстрый танк / Тест-драйв Mazda BT-50
Пятое Колесо — 18 декабря 2008
Make up для пикапа / Тест-драйв Mazda BT-50
Газета "За рулем" — 28 ноября 2008
Поиск автомобиля
- Alpina
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lotus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- TagAZ
- Toyota
- UAZ
- Volkswagen
- Volvo
- ZAZ