![]() |
год: 2010 | класс:Малый средний класс | цена: от 1 224 000 Руб. |
|
Новый Lexus CT 200h / Лексус CT 200h создан на новой, переднеприводной платформе. Длина автомобиля 4,320мм, ширина 1,765мм, колесная база 2,600мм. Новый Lexus CT 200h / Лексус CT 200h оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового двигателя объемом 1,8л и электромотора. Компания пока не представила технические данные. Трансмиссия - вариатор E-CVT, с режимами ECO, SPORT, NORMAL. |
|||
| Автомобиль | Lexus CT200h |
| Комплектация | Eco |
| Двигатель | 1.8 Бензиновый |
| Трансмиссия | Автоматическая |
| Межсервисный пробег | 10000 |
| Гарантия | 3 года или 100000 км пробега |
| Цена нового автомобиля | 1 236 000 руб. |
| Стоимость ТО-1 | 11 600 руб. |
| Стоимость ТО-2 | 13 900 руб. |
| Стоимость ТО-3 | 11 600 руб. |
| Стоимость ТО-4 | 23 000 руб. |
| Стоимость ТО-5 | 11 600 руб. |
| Стоимость ТО-6 | 13 900 руб. |
| Суммарные расходы на ТО | 85 600 руб. |
| Транспортный налог за три года | 2 079 руб. |
| КАСКО за три года | 253 849 руб. |
| ОСАГО за три года | 11 880 руб. |
| Средний расход бензина на 100 км | 3,8 л. |
| Расходы на топливо за три года | 66 120 руб. |
| Итого расходов | 1 655 528 руб. |
| Остаточная стоимость автомобиля (3 года) | 800 928 руб. |
| Cтоимость километра пробега* | 14 руб. 24 коп. |
*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.
Статистика – вещь суровая: сухие факты основаны на конкретных цифрах и подчинены определенным законам. Против таких данных невозможно возразить, с ними приходится соглашаться. По статистике, ежегодно 10% российских владельцев автомобилей Toyota, решивших поменять свое средство транспорта, останавливают выбор на моделях из премиум-сегмента. И, как говорит...
На шоу SEMA, которое начнется сегодня в Лос-Анджелесе, компания Lexus представит шесть специально подготовленных автомобилей
Японская компания Lexus назвала российские цены на гибридную модель CT200h
Достоинства: Расход в городе просто смешной, так как в пробках он тащится на электромоторе. По компьютеру 3.7 литра, но в реале 4.5 на сотню Очень удобная картография в навигации: всё детализировано, присутствует нумерация домов Фантастически красивая передняя панель, меняющая цвет в зависимости от цикла вождения Камера заднего вида Обслуживание всего 220 евро
Недостатки: Подвеска... Жёсткая, как у Гольфа... даром, что Лексус Обзорность назад так себе, на магистрали кушает 6 литров 95-го (было обещано 4.5) Цена!!! Мама дорогая, у меня в Марселе заплатил 38900 евро за среднюю комплектацию Sensation с опциями: навигация и сигнализация
Что ломалось: новый совсем
Опыт обслуживания: рано пока
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да