• 5 февраля 2012
 
дилеры

Обзор Ford Ranger (2009) / Форд Рейнджер


Ford Ranger (2009) год: 2009 класс:Пикапы цена: от 973 100 Руб.
Новый пикап Ford Ranger / Форд Рэйнджер - это универсальный автомобиль с потрясающим дизайном и стильной мужественной внешностью, всегда готовый к самым тяжелым испытаниям.
Новый Ford Ranger / Форд Рэйнджер, заинтриговавший всех своим неожиданным появлением- это настоящий пикап, способный справиться с любыми, даже самыми серьезными испытаниями. Этот мощный, маневренный и при этом яркий и современный автомобиль. Он поставляется в полноприводной версии в двух вариантах кузова: с полуторной и двойной кабиной. На любой дороге и в любой ситуации Ваш стильный новый Ford Ranger будет смотреться великолепно.
        

Технические характеристики Ford Ranger (2009) / Форд Рейнджер

кузов
Тип кузоваПикап
Число дверей/мест4/5
Длина, мм5080
Ширина, мм1788
Высота, мм1762
Дорожный просвет, см20,7
Объем багажника, л:1018
трансмиссия
Коробка передачМКПП 5-ступ.
ПриводПолный привод (4х4)
двигатель
Тип двигателяДизельный
Объем двигателя, л2.8
Мощность двигателя, л.с.143
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч170
Время разгона 0-100 км/ч12.5
Стоимость владения (Ford Ranger)
Дата заполнения таблицы 21.09.2011
Автомобиль Ford Ranger
Комплектация Double Cab Limited Auto
Двигатель 2,5
Трансмиссия 5 AT
Межсервисный пробег 15000
Гарантия 2 года без ограничения пробега
Стоимость владения автомобилем за три года
Цена нового автомобиля 1 200 000 руб.
Стоимость ТО-1 8 674 руб.
Стоимость ТО-2 9 181 руб.
Стоимость ТО-3 9 864 руб.
Стоимость ТО-4 12 950 руб.
Транспортный налог за три года 7 293 руб.
КАСКО за три года 214 472 руб.
ОСАГО за три года 16 632 руб.
Средний расход бензина на 100 км 8.9 л.
Расходы на топливо за три года (20.8 руб. за 1 литр при расходе 8.9 л на 100 км.) 111 072 руб.
Итого расходов 1 590 138 руб.
Остаточная стоимость автомобиля (3 года) 777 600 руб.
Cтоимость километра пробега* 13 руб. 54 коп.

*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.

Фото Ford Ranger (2009) / Форд Рейнджер

Тест-драйвы Ford Ranger (2009) / Форд Рейнджер

07.06.2011
Ford Ranger (2009) Оружие рейнджера – автомат!

Оружие рейнджера – автомат!

Ford Ranger давно колесит по российскому бездорожью, помогая строителям, нефтяникам, колхозникам и любителям офф-роуда. Но и конкурентов у него хватает. Поэтому, чтобы оставаться на пике формы и пополнить ряды поклонников, Рейнджеру потребовалось новое оружие – автоматическая трансмиссия

Автомат для вездехода Дмитрий Макаров — 3 декабря 2010
Orange Hot Chilli Ranger 7 февраля 2008

Обзоры тест-драйвов Ford Ranger в СМИ

09.12.2010

«Автомат» для рейнджера

По материалам журнала: Газета "За рулем"
Автоматическая коробка передач для прожженного внедорожника раньше воспринималась как моветон, но сейчас на данный тип автомобилей охотно устанавливают «автомат», а все потому что машина, как правило, проводит больше времени на асфальте

Отзывы Ford Ranger (2009) / Форд Рейнджер

Лучший выбор
04.08.2010

Тимофеев Александр Васильевич

Достоинства: Полностью отвечает моим запросам и потребностям (и семьи в т.ч.) Это у меня вторай Renger/ первый был с двигателем объемом 1.8. Именно этот показатель и явился причиной продажи первого и покупкой второго Rengera. Зима, весна, лето нет проблем. Путешествую в Россию. Для наших дорог абссолютная модель. На трассе хорошо обходит колонны. Экономный расход дизеля. Рамная конструкция создает другое впечатление от поездки.

Недостатки: Нет. по крайнней мере для меня. Я заметил, что больше мне не интересны модели других авто и другие автофирмы

Опыт обслуживания: По двум RENGERам пять лет

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Лучший выбор
24.03.2011

СЕРЁГА

Достоинства: Мы с моим "ПРОХОРОМ" прошли и шоссе, и грунт, и грязь-снег. Проходимость-5 , экономичность-5, надежность-5. Замена ЗПЧ- как производитель прописал ( ремни, подшипники передних ступиц, фильтра ( 1650 р-воздушный, 950 р.- топливный 158 от ТОЙОТЫ, масляный -600 р -оригинал.)

Недостатки: Каждые 100000 км- замена подшипников передних ступиц. Масло в КПП и РК специфичное- замена желательно у дилера ( 6000 р.) Крестовины карданных валов имеют слабую пылезащиту- будете редко шприцевать, будете часто менять.

Что ломалось: Ни чего.

Опыт обслуживания: Цены на обслугу конечно не "МЕРСЕДЕСОВСКИЕ" , но и не "ГАЗВАЗТАЗИКОВСКИЕ". В целом терпимо для такого авто.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Новости: