![]() |
год: 2008 | класс:Малый средний класс |
|
Самый мощный на сегодняшний день серийный Ford Focus воплощен в форме нового Ford Focus ST / Форд Фокус ST. Обновленный как изнутри, так и снаружи, автомобиль выглядит еще более агрессивно и производит еще большее впечатление. Стильная решетка радиатора, 18-дюймовые 5-спицевые легкосплавные диски и новый передний бампер - внешний вид Ford Focus ST / Форд Фокус ST еще больше соответствует его динамике. Центральная приборная панель, отделка в стиле «карбон», система запуска двигателя кнопкой "Ford Power", спортивные педали и спортивные передние сиденья особой формы дают возможность ощутить себя за рулем настоящего гоночного болида. Кроме технологических особенностей, общих для всей линейки автомобилей Focus, Ford Focus ST / Форд Фокус ST может похвастаться набором дополнительных приборов для любителей спортивной езды, включающим датчики давления наддува турбонагнетателя, температуры и давления масла. Под капотом у Ford Focus ST / Форд Фокус ST 2,5-литровый 5-цилиндровый двигатель Duratec, который в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает максимальную скорость более 240 км/ч и разгон с места до 100 км/ч всего за 6,8 секунды. Все это делает Ford Focus ST / Форд Фокус ST впечатляюще мощным автомобиле |
||
Для того чтобы сделать Ford Focus ST / Форд Фокус ST еще более агрессивным, индивидуальным и приблизить его к «боевому» Ford Focus WRC / Форд Фокус WRC, его создателям понадобилось бы выбросить все внутренности эстешки на помойку, оставив лишь кресло пилота, руль и каркас безопасности. Но в таком виде он понравился разве что безбашенным уличным гонщикам. И эта...
Владеете таким автомобилем? Поделитесь своим опытом эксплуатации!