![]() |
год: 2008 | класс:Малый средний класс |
| Ford Focus / Форд Фокус сразу привлекает внимание благодаря своему изящному и динамичному внешнему виду, все составляющие которого разрабатывались в точном соответствии с философией «кинетического дизайна». Ford Focus / Форд Фокус доступен в нескольких кузовах: 3- и 5-дверный хетчбэк, 4-дверный седан и 5-дверный универсал. Флагманская модель - Ford Focus ST / Форд Фокус ST - это невероятная динамика, уникальный спортивный дизайн, мощные тормоза и 18-дюймовые легкосплавные диски. Ford Focus / Форд Фокус вдохновил нас на творчество, результаты которого выходят за рамки обычных представлений «Кинетический дизайн» - это новое смелое направление в разработке автомобилей Ford / Форд. После успеха, который сопутствовал запуску нового Ford Mondeo / Форд Мондео и презентации Ford S-MAX / Форд S-МАКС, дизайнеры компании Ford стремились следовать философии «кинетического дизайна» и при работе над Ford Focus / Форд Фокус - автомобилем, известным своими великолепными динамическими характеристиками. Каждый элемент кузова Ford Focus / Форд Фокус, за исключением крыши, был спроектирован заново. В результате столь масштабной переработки удалось в полной мере воплотить основной принцип «кинетического дизайна», который можно сформулировать как «энергия в движении». Ford Focus / Форд Фокус приобрел более динамичный и атлетичный внешний вид, удачно подчеркивающий стремительность и маневренность этого автомобиля. Салон Ford Focus / Форд Фокус также изменился: он стал еще универсальнее и комфортнее. Плавные очертания новой центральной консоли - наглядное воплощение принципов «кинетического дизайна». Панель приборов подсвечивается красным светом, что делает показатели более удобными для чтения. Особое внимание было уделено качеству отделки, выполненной с использованием материалов премиум класса. Ford Focus / Форд Фокус богат на новые функции и дополнительное оборудование. Удобная горловина топливного бака без крышки - EasyFuel - поможет избежать ошибок при заправке, а система предупреждения о низком давлении - заранее узнать о возможных проблемах с шинами. В салоне предусмотрена розетка питания 230 В, к которой можно подключать различное электрооборудование. Новая аудиосистема Sony отличается превосходным качеством звучания, а кроме этого, предлагает возможность прослушивать файлы формата MP3 и подключать к системе Ваш мобильный телефон через Bluetooth®, устанавливая таким образом громкую связь. И, разумеется, не стоит забывать о светодиодных задних фонарях, создающих уникальный визуальный эффект. |
||
| Дата заполнения таблицы | 21.09.2011 |
| Автомобиль | Ford Focus Sedan |
| Комплектация | Comfort |
| Двигатель | 1.6 Бензиновый |
| Трансмиссия | Механическая 5-ступенчатая |
| Межсервисный пробег | 15000 |
| Гарантия | 3 года или 100 000 км. пробега |
| Цена нового автомобиля | 587 000 руб. |
| Стоимость ТО-1 | 7 690 руб. |
| Стоимость ТО-2 | 7 690 руб. |
| Стоимость ТО-3 | 7 690 руб. |
| Стоимость ТО-4 | 7 690 руб. |
| Суммарные расходы на ТО | 30 760 руб. |
| Транспортный налог за три года | 6 000 руб. |
| КАСКО за три года | 137 564 руб. |
| ОСАГО за три года | 11 880 руб. |
| Средний расход бензина на 100 км | 6,7 л. |
| Расходы на топливо за три года | 110 550 руб. |
| Итого расходов | 883 754 руб. |
| Остаточная стоимость автомобиля (3 года) | 380 376 руб. |
| Cтоимость километра пробега* | 8 руб. 38 коп. |
*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.
Компания Ford в России изменила стоимость автомобиля Focus 2011 модельного года
Популярная модель Ford Focus второго поколения вновь привлек внимание экспертов Auto-Dealer.Ru, которые выяснили стоимость обслуживания...
Достоинства: Мне все нравится.
Недостатки: Шумоизоляцыя.
Что ломалось: Ничего
Опыт обслуживания: 2 года.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Достоинства: Отличная машина, великолепна в движении, легка в управлении, за 2,5 года обошлась без внутренних ремонтов, конечно вовремя проходя ТО.. сборка испанская.
Недостатки: их просто нет..)
Достоинства: Отличная устойчивость и управляемость, непробиваемая подвеска, информативный руль, неплохая эргономика, сборка испанская.
Недостатки: Недостаточная шумоизоляция, плохая влагозащита фонарей подсветки заднего номера, слишком большие и объемные брызговики, отсутствие внутренней рукоятки закрывания багажника, слабые амортизаторы поддержки багажника, отсутствие амортизаторов поддержки капота, подтекание форсунок омывания лобового стекла после использования (следы от потеков поверх капота в виде паучьих лап), щетки стеклоочистителя находятся в необогреваемой зоне и не оттаивают самостоятельно при прогреве в зимнее время.
Что ломалось: Через полгода эксплуатации захрустел правый ШРУС - заменен по гарантии, через год засвистел ремень генератора - заменен по гарантии вместе с роликом натяжителем, через год проржавели контакты фонарей подсветки заднего номера - заменены по гарантии вместе с резиновой прокладкой, через 2,5 года умерли амортизаторы поддержки багажника.
Опыт обслуживания: Форд Фокус - 3 года, других автомобилей в ощей сложности около 20 лет.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Самый популярный автомобиль десятилетия в России - Ford Focus Sedan / Форд Фокус Седан, остается одним из самых востребованных и по сей день. Солидный и утонченный, в тоже время легкий и стремительный дизайн, еще не потерял былой актуальности, а традиционная надежность остается одним из главных козырей Ford Focus. ...