![]() |
год: 2008 | класс:Малый класс | цена: от 584 000 Руб. |
|
После долгих месяцев томительного ожидания мировому сообществу наконец был представлен абсолютно новый автомобиль Ford Fiesta / Форд Фиеста. Привлекательный и совершенный, этот автомобиль идеально подходит для современного динамичного мира. Ford Fiesta / Форд Фиеста - это действительно абсолютно новый автомобиль — начиная с дизайна, используемых материалов и примененных технологий и заканчивая усовершенствованием двигателя и самого процесса создания автомобиля. При разработке нового дизайна Ford Fiesta / Форд Фиеста создатели черпали вдохновение в нашумевших фильмах, новых архитектурных решениях, популярной музыке и даже модных сумочках, используя только самые привлекательные и стильные элементы. Ford Fiesta / Форд Фиеста по отзывам автовладельцев – «легкая и озорная машинка». Она хорошо управляется, динамична даже с мотором 1,4 и «автоматом», хорошо держит дорогу. Небольшой багажник увеличивается за счет складывающихся задних сидений. Будущим владельца нужно быть готовым к небольшому клиренсу Фиесты. К негативным моментам также можно отнести жесткость подвески и как следствие ее шумность, а также большой расход топлива (на том же 1,4-литровом моторе как с механической, так и с автоматической коробкой передач). Обслуживание Fiesta у официальных дилеров стоит 7090 рублей за каждое из первых четырех ТО. Дорого это или дешево – каждый решает сам. Итог – хороший автомобиль и оценка «четыре с плюсом» от посетителей нашего сайта. |
|||
| Дата заполнения таблицы | 21.12.2011 |
| Автомобиль | Ford Fiesta |
| Комплектация | Ambiente + Кондиционер + "Метталик" |
| Двигатель | 1.4 бензиновый |
| Трансмиссия | Механическая 5 ступеней |
| Межсервисный пробег | 15000 |
| Гарантия | 3 года или 100 000 км |
| Цена нового автомобиля | 614 500 руб. |
| Стоимость ТО-1 | 7 090 руб. |
| Стоимость ТО-2 | 7 090 руб. |
| Стоимость ТО-3 | 7 090 руб. |
| Стоимость ТО-4 | 7 090 руб. |
| Суммарные расходы на ТО | 28 360 руб. |
| Транспортный налог за три года | 2 016 руб. |
| КАСКО за три года | 184 347 руб. |
| ОСАГО за три года | 11 880 руб. |
| Средний расход бензина на 100 км | 5,7 л. |
| Расходы на топливо за три года | 95 760 руб. |
| Итого расходов | 936 863 руб. |
| Остаточная стоимость автомобиля (3 года) | 398 196 руб. |
| Cтоимость километра пробега* | 8 руб. 97 коп. |
*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.
Совсем-таки и не мужской на первый взгляд компактный Ford Fiesta способен удивлять своей многогранностью. Например, на сайте производителя прямо написано: «Это лучший автомобиль для современной девушки». Зато одновременно с этим на другом сайте, посвященном мировому ралли WRC, эти самые автомобили постоянно фигурируют в верхней части таблицы...
Компания Ford начинает продажи двух особых серий Fiesta – Black&White и Titanium X – в России
Ford Fiesta получил высшую награду Top Safety Pick по результатам краш-тестов, которые проводил американский Страховой институт...
Достоинства: Всё, что не относится к недостаткам!
Недостатки: Жёсткая и шумная подвеска(на неровностях дороги), шумная работа ветиллятора начиная с 2 скорости. Неудобное переключение света в режиме бл-дальний, малая обзороность при совершении поворота налево, неоправданно большой расход топлива в городском цикле..
Что ломалось: Пока ничего!!!
Опыт обслуживания: авто был на первых двух ТО . Проводили в сервисном центре по месту покупки.Дороговато!!!
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет
Достоинства: хорошая управляемость и динамика, устойчивость в поворотах, внешний вид
Недостатки: задний обзор мал, низкий клиренс для России, большой расход топлива (10 л по городу), не оправдано дорогой сервис.
Что ломалось: ничего за два года
Опыт обслуживания: опоздал на первое ТО на месяц сразу лишили гарантии при пробеге 3000 км
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Достоинства: Легкая и озорная машина. В принципе, и с вместительностью проблем нет, несмотря на то, что лишь три двери - задние спинки откидываются и получается большой багажник!
Недостатки: Может быть чуть-чуть шумновата, хотя меня этот вопрос не особенно волнует - я всегда катаюсь с музыкой. А эта самая музыка здесь как раз качает!
Что ломалось: ничего не ломалось, кроме бампера о другой автомобиль
Опыт обслуживания: обязательные ТО у официального дилера, а лампочки и колодки меняю сам
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Мегаполисы убеждают: чем меньше автомобиль, тем больше свободы действий. И минусы по длине-ширине дают плюс, особенно если потребительские качества «маленького» превосходят ожидания. Прикидывая, впору ли ему размер «S», человек разумный не станет мириться с ограничениями в удобстве. Запросы к маленьким автомобилям сегодня...