![]() |
год: 2011 | класс:Тяжелые внедорожники | цена: от 1 859 000 |
|
Главные достоинства Ford Explorer — мощь и высокая технологичность.
Сердце этого автомобиля — двигатель CYCLONE V6 объёмом 3,5л и мощностью 290 л.с., сопоставимый по мощности с двигателем V8 объёмом 4,6л. Новый Форд Эксплорер также оснащен полным приводом с селектором режима езды.
Интерьер нового Ford Explorer соединяет в себе премиальный европейский стиль со сложной и уникальной американской харизмой. В дополнение к современному дизайну внутри Explorer имеет множество продуманных мест для хранения. Помимо этого, салон автомобиля превосходно изолирован от внешних шумов.
Три высокотехнологичных цветных ЖК-дисплея позволяют комфортно управлять настройками систем MyFord Touch и SYNC. Системы MyFord Touch и SYNC, которыми комплектуется новый Форд Эксплорер в серии Limited, предоставляют широчайшие коммуникационные возможности и удобство голосового управления. Водители могут просто, безопасно и легко обращаться с мобильными устройствами в машине и не терять связи с окружающим миром, в том числе и благодаря встроенному WiFi приёмнику, позволяющему создать 3G WiFi точку доступа для 5 человек.
Ford Explorer 2011 превосходит ожидания по динамике и комфорту на любой дороге и в любое время.
|
|||
| Дата заполнения таблицы | 07.03.2012 |
| Автомобиль | Ford Explorer |
| Комплектация | XLT |
| Двигатель | 3,5 |
| Трансмиссия | 6АТ |
| Межсервисный пробег | 15000 |
| Гарантия | 2 или 100 000 км |
| Цена нового автомобиля | 1 859 000 руб. |
| Стоимость ТО-1 | 8 369 руб. |
| Стоимость ТО-2 | 8 369 руб. |
| Стоимость ТО-3 | 8 369 руб. |
| Стоимость ТО-4 | 8 369 руб. |
| Суммарные расходы на ТО | 33 476 руб. |
| Транспортный налог за три года | 132 300 руб. |
| КАСКО за три года | 440 377 руб. |
| ОСАГО за три года | 19 008 руб. |
| Средний расход бензина на 100 км | 13,8 л. |
| Расходы на топливо за три года | 240 120 руб. |
| Итого расходов | 2 724 281 руб. |
| Остаточная стоимость автомобиля (3 года) | 1 204 632 руб. |
| Cтоимость километра пробега* | 25 руб. 32 коп. |
*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.
Популярный американский внедорожник Ford Explorer вновь приходит в Россию. Прибавив в габаритах и обзаведясь солидными обновками, этот брутальный ковбой готов посоперничать в классе белых воротничков, громко называющих себя премиум. При этом Explorer остался верен себе и соханил лучшие ездовые качества на бездорожье и асфальте
Компания Ford начала комплектовать кроссовер Explorer новой силовой установкой EcoBoost
Компания Ford показала необычный кроссовер Explorer построенный из деталей конструктора Lego
Достоинства: Комфорт в салоне, комфорт подвески, двигатель. Машинка в целом очень преобразилась и внешне и по ездовым характеристикам и по количеству опций.
Недостатки: Дремучим лесом для меня оказалась система MyFord Touch и SYNC. Основные функции вроде понятно, но чтобы разобраться с остальными пришлось посидеть. Мало места на втором ряду.
Что ломалось: Ничего
Опыт обслуживания: Официальный дилер
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да