В середине 2002г. эту модель заменило второе поколение вайперов, которое стало еще мощнее и дороже. Однако концептуальный подход к спортивным автомобилям, который был реализован в отделении Dodge / Додж еще в начале 1992 г., остался прежним. Не касаясь специфической внешности Dodge Viper / Додж Вайпер, стоит отметить его главное отличие - двигатель. Мало кому приходило в голову установить на спортивный автомобиль обычный малофорсированный мотор чудовищного рабочего объема 8.3 л. А в результате получилась довольно оригинальная машина, которая быстро нашла своих поклонников и сегодня стала почти культовой.