дилеры
Обзор Citroen C5 (2008) / Ситроен C5
 |
год: 2008 | класс:Средний класс | цена: от 795 000 Руб. |
|
Значительные габариты позволяют новому Citroen C5 / Ситроен С5 занять место среди легковых седанов высокого класса. Его элегантность подчеркивается динамичными линиями и особенно выделяющимся пояском кузова. В зависимости под каким углом смотреть на Citroen C5 / Ситроен С5, он выглядит как стильный автомобиль купе или как элегантный седан. С первого взгляда новый автомобиль Citroen C5 / Ситроен С5 вызывает волнение. Отзывы владельцев о Citroen C5 / Ситроен С5 в подавляющем большинстве положительные. К плюсам автомобиля относят комфорт, представительный внешний вид, хорошая для российских дорог подвеска, надежность. Отрицательные стороны в основном сугубо индивидуальны – как, например, особенности эргономики. Насчет динамики автомобиля мнения владельцев разделились – кому-то машина кажется медленной, кому-то в самый раз. Скорее всего, это связано с ручной или автоматической коробкой передач. Среди негативных моментов также встречаются жалобы на частый выход из строя датчика температуры охлаждающей жидкости. Обслуживание Ситроена (ТО нужно проходить каждые 20 000 км) у официальных дилеров стоит относительно недорого – за первые 4 ТО (~80 000 км пробега) владелец заплатит чуть более 40 000 рублей. |
|||
Стоимость владения (Citroen C5)
| Дата заполнения таблицы | 03.03.2011 |
| Автомобиль | Citroen C5 |
| Комплектация | Dynamique |
| Двигатель | 1,6 бензиновый |
| Трансмиссия | Автоматическая |
| Межсервисный пробег | 20000 |
| Гарантия | 3 года или 100 000 км |
Стоимость владения автомобилем за три года
| Цена нового автомобиля | 810 000 руб. |
| Стоимость ТО-1 | 8 500 руб. |
| Стоимость ТО-2 | 11 500 руб. |
| Стоимость ТО-3 | 8 500 руб. |
| Стоимость ТО-4 | 13 500 руб. |
| Суммарные расходы на ТО | 42 000 руб. |
| Транспортный налог за три года | 10 800 руб. |
| КАСКО за три года | 172 592 руб. |
| ОСАГО за три года | 16 632 руб. |
| Средний расход бензина на 100 км | 9,5 л. |
| Расходы на топливо за три года | 165 300 руб. |
| Итого расходов | 1 217 324 руб. |
| Остаточная стоимость автомобиля (3 года) | 524 880 руб. |
| Cтоимость километра пробега* | 11 руб. 54 коп. |
*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.
Конкуренты Citroen C5 (2008) / Ситроен C5
История Citroen C5
Тест-драйвы Citroen C5 (2008) / Ситроен C5
13.05.2011
Рецепт французских сомелье
Пожалуй, Citroen как ни одна французская марка сегодня сохраняет национальную идентичность. И дело даже не в фирменном силуэте, который безошибочно выдает в Citroen C5 истинного француза, и не в гидропневматической подвеске, связывающей его с предками. Дело в том, что бренд передает черты французского характера. Он изыскан, приветлив, дружелюбен и в то же...
Парящий над дорогой
Сергей Баранов — 3 марта 2011
Новости Citroen C5 (2008)
14.05.2012
Станет ли новый Citroen C5 доступней сегодняшней модели
Специалисты AutoRATING.Ru выяснили стоимость владения седана Citroen C5
Отзывы Citroen C5 (2008) / Ситроен C5
Лучший выбор
04.03.2011
444
Достоинства: точно ни камри и ни пассат!
Недостатки: не нашел!
Что ломалось: проблем не было!
Лучший выбор
14.08.2011
Первухин Александр Николаевич
Достоинства: Классный во всех отношениях автомобиль.Часто ездим на дальние расстояния.Подвеска гидропневматическая, лучше для дорог РФ и не придумаешь.Динамика отличная. Вид у автомобиля представительный.
Недостатки: Недостатков не выявил.
Что ломалось: Ничего не ломалось.
Опыт обслуживания: 9 месяцев
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Лучший выбор
26.09.2011
990
Достоинства: Прелесть!!! Обслуживался на одном сервисе. Думаю менять на такую же!
Недостатки: 1. Некуда поставить нормальную бутылку с водой.
Что ломалось: 1. За три года по гарантии поменял оба передних амортизатора и ВСЁ!. 2. На 105-й тысяче поменял стойки стабилизаторов - на станции сказали - обычно меняют на 75 - 80 тыс.
Опыт обслуживания: Пытался присмотреться к машинам других фирм - все просто "чугуний" по сравнению с С5.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Другие тесты
27.05.2009
Эй, товарищ, кто здесь крайний? / Тест-Драйв Citroen
Принято считать, что утилитарный и функциональный универсал не может быть элегантнее и представительнее седана, на базе которого он построен. Французский Citroen С5 Tourer / Ситроен C5 Турер стереотипы опровергает напрочь. Подумать только - всего-то полгода назад я восторгался стильной и сдержанной статью Citroen C5 / Ситроена С5. Но сегодня...
Прогресс очевиден / Тест-Драйв Citroen C5
Quattroruote — 9 апреля 2009
Оттенки имиджа
Автомир — 25 июля 2008
Французские связи
Автопилот — 17 мая 2008
Поиск автомобиля
- Alpina
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lotus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- TagAZ
- Toyota
- UAZ
- Volkswagen
- Volvo
- ZAZ