![]() |
год: 2005 | класс:Легкие внедорожники | цена: от 639 000 Руб. |
|
Китайский внедорожник Chery Tiggo / Чери Тиго – хороший автомобиль для своей ценовой категории. Приятная динамика, позволяющая уверенно набирать скорость до 160 км/час. При этом расход топлива на трассе составляет 8 л/100 км, в городе – не более 10 (двигатель объемом 1,8 л и ручная коробка переключения передач). Немаловажный фактор для нашей страны – Тиго хорошо заводится зимой, при температуре вплоть до -39 градусов. Однако стоит быть готовым к тому, что невысокая цена накладывает свой отпечаток – в первую очередь, это касается качества сборки. Многие владельцы отмечают ее невысокий уровень вплоть до сравнения с «восьмерками» ранних лет. В частности, нередки жалобы на плохо закрывающиеся двери. Возможно, это связано со сборкой на ТагАЗе. Также обращает на себя внимание плохая шумоизоляция Chery Tiggo. И тем не менее, внедорожник, отличающийся неплохой проходимостью, за такие деньги купить проблематично, так что в данном случае Chery Tiggo – хороший выбор. |
|||
| Дата заполнения таблицы | 13.05.2011 |
| Автомобиль | Chery Tiggo |
| Комплектация | Comfort |
| Двигатель | 2.0 Бензиновый |
| Трансмиссия | Механическая 5 ступеней |
| Межсервисный пробег | 10000 |
| Гарантия | 3 года или 100000 км |
| Цена нового автомобиля | 639 000 руб. |
| Стоимость ТО-1 | 12 000 руб. |
| Стоимость ТО-2 | 9 700 руб. |
| Стоимость ТО-3 | 8 500 руб. |
| Стоимость ТО-4 | 31 600 руб. |
| Стоимость ТО-5 | 8 500 руб. |
| Стоимость ТО-6 | 9 700 руб. |
| Суммарные расходы на ТО | 80 000 руб. |
| Транспортный налог за три года | 12 240 руб. |
| КАСКО за три года | 180 927 руб. |
| ОСАГО за три года | 16 632 руб. |
| Средний расход бензина на 100 км | 7,8 л. |
| Расходы на топливо за три года | 128 700 руб. |
| Итого расходов | 1 057 499 руб. |
| Остаточная стоимость автомобиля (3 года) | 414 072 руб. |
| Cтоимость километра пробега* | 10 руб. 72 коп. |
*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.
Компания Chery приступила к тестированию рестайлингового кроссовера Tiggo
Первые официальные фотографии обновленного Chery Tiggo представила сегодня пресс-служба компании
Достоинства: Красив и современен снаружи и внури. Полный фарш по опциям, даже круиз контроль. На дороге не обижают, как на легковушке.
Недостатки: Свистят задние тормозные колодки. С Двигателем 2.0 (136 л.с.) и АКПП хоть и с пробуксовкой, но не быстро разгоняется. На трассе не подлетает при въезде на мост и съезде с него на скорости выше 100. Маленькая машина у меня летала.
Опыт обслуживания: 7000 км. ТО-1 на 2000 км. Свистят задние колодки. Расход 8,4 л нга трассе. 9,5-10 в городе.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Достоинства: Достоинств никаких нет,на лицо бестыдно украденная китайцами старая мысль тойотовских инженеров,облаченная в уродливую форму китайского восприятия.
Недостатки: Салон погремушка,как в восмерках ранних лет выпуска,все гремит,отваливается,пластик ниже плинтуса,топорно подогнанный,с острыми краями,жестский и неприятный на ощупь. В мороз банально не заводится.Вызывает насмешки незнающих людей,после вопроса о марке и стране производства.
Опыт обслуживания: Постоянно перегорают лампочки,выходит из строя мелочевка,просто отваливается, два раза лопались амортизаторы,один раз сгорел стартер,стойки стабилизатора,так те вообще без грема больше 4-5 тысяч не ходят. В полостях за 2 года эксплуатации появились пятна ржавчины. Устал если честно говоря устал содержать этот так называемый авто. Резюме,не покупайте себе проблемы и не позортесь,Приобретите лучше Шевроле-Нива,или Судзуки. С этой машиной не связывайтесь.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет
Достоинства: Вполне надёжная и довольно неплохо сделанная машина, мягкая подвеска, дорогу держит, расход по городу в пределах 10л. двигатель хорошо тянет уже с 2000об. заводится даже при -40, проблем с эксплуатацией пока не было, кроме той, что удалил катализатор(ни на чём не отразилось), зимой в салоне тепло. Машиной за эти деньги вполне доволен.
Недостатки: Можно получше сделать шумоизоляцию от моторного отсека, снял совсем защитный чехол с запасного колеса т.к. за ним накапливается грязь и дверь проржавеет за 2-3 года
Наши поиски положительного в Tiggo / Тайго начались с честным пессимизмом за пазухой. Нo негативный настрой быстро стал менять свою полярность. Ну, то, что двери надо жестко закрывать, а не прикрывать, как у холодильника, этим нас не расстроишь и не удивишь, зато материалы, использованные при производстве обивки сидений, торпеды и дверных панелей оказались ни...