Тест-драйв года

Стоимость Hafei Brio / Хафей Брио начинается с отметки $7990, самая топовая версия обойдется в $10390, конкурентами являются Daewoo Matiz / Дэу Матиз с ценой от $7000 и Chevrolet Spark / Шевроле Спарк стоимостью от $8490.

Все чаще на дорогах начинают встречаться автомобили китайского производства, и один из них заслуживает весьма пристального внимания, а именно Hafei Brio / Хафей Брио.

Внешний вид автомобиля был спроектирован итальянским дизайн-ателье Pininfarina / Пининфарина, что, в принципе, заметно сразу. Автомобиль выглядит очень необычно, его формы и яркий окрас вызывают приятные эмоции. Интересно оформлены передние поворотники, они расположены на стыке капота и ветрового стекла и выполнены в форме треугольника, повторители же находятся на привычном месте, но вот их форма также интересна - эдакий конус, приделанный к крылу. Внешний вид Hafei Brio / Хафей Брио действительно заставляет остановиться и разглядеть его поближе.

Внутри Hafei Brio / Хафей Брио также необычен: расположенная по центру панель приборов выглядит очень мило. В арсенале нашего подопечного был и кондиционер, и электростеклоподъемники на передних дверях, и усилитель руля, и даже подушка безопасности для водителя. В принципе все хорошо и всего хватает, но стоит тщательнее осмотреться - и сразу начинаешь замечать огрехи китайской сборки. Пластик, использованный в отделке салона, откровенно низкого качества, и сборка этого самого пластика также не вызывает положительных эмоций. Когда находишься в салоне, все вокруг напоминает игрушки-трансформеры, привезенные к нам из того же Китая и которые были когда-то очень популярны. Да, очень похоже на тот же пластик.

Вместительность салона для такого маленького автомобиля как Hafei Brio / Хафей Брио довольно-таки большая, на заднем ряду могут разместиться трое (конечно, если пассажиры будут скромных габаритов), а вот пространства над головой будет достаточно всем. Хотелось бы отметить эргономику водительского сидения : оно не вызывает никаких нареканий, сидеть удобно и манипулировать с регулировками долго не придется. Однако, если рост водителя приближается к отметке 190 см, то ему придется задуматься о покупке более крупного автомобиля, нежели Brio, так как отодвинуть кресло для удобной посадки не получится - маловат диапазон настроек. Багажный отсек Hafei Brio / Хафей Брио невелик, но, сложив заднюю спинку сидения, его можно увеличить до вполне приличных размеров, и без проблем перевозить крупногабаритные вещи, если, конечно, понадобиться.

На городских улицах Hafei Brio / Хафей Брио чувствует себя комфортно. Двигатель объемом 1.1 литр дает достаточную динамику маленькому автомобильчику. Казалось бы, перебираться по городским пробкам на этом автомобиле должно быть просто, и все так бы и было, если бы боковые зеркала можно было перевернуть и тем самым избавиться от больших мертвых зон. Немного разочаровал расход топлива: при активной езде автомобиль расходует около 8 литров на сотню. Да, если ехать со скоростью 60 км/ч и без энтузиазма давить на педаль газа, то расход бензина составит порядка 5 литров.

Больше всего в этом симпатичном автомобиле расстроило качество пластика.