Тест-драйв Peugeot 407 sw 2004 года

ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ...

Цена на Peugeot 407 sw / Пежо 407 sw с двигателем 2.2 и автоматической коробкой передач в Москве стартует от 28566 евро.

Opel Caravan / Опель Караван с 2.2-литровым мотором и так же автоматической коробкой передач будет стоить от 29890$.

О МАРКЕ...

В 2003 году было объявлено о создании российского филиала компании Peugeot / Пежо и состоялось официальное представление его руководителя Стефана Ле Гевеля.

Компания Peugeot / Пежо входит в десятку крупнейших продавцов новых иномарок в России. Дилерская сеть компании насчитывает 29 дилерских центров по России, из которых 15 находятся в Москве.

Маленький Peugeot хорошо, а большой лучше?

Маленький Peugeot / Пежо хорошо, а большой лучше. Особенно если это универсалы Peugeot 307 sw / Пежо 307 sw впечатления, но вот с Peugeot 407 sw / Пежо 407 sw дорожки наши расходились. А тут вдруг сошлись, причем сразу после тест-драйва Peugeot 307 sw / Пежо 307 sw, который запал мне в душу своим роскошным кожаным салоном и, конечно же, стеклянной панорамной крышей. Вот и захотелось проверить, насколько большой Peugeot 407 sw / Пежо 407 sw лучше маленького Peugeot 307 sw / Пежо 307 sw.

Внешне, пожалуй, они равноценны. Утонченность, обаяние, французский шарм и элегантность – фишка автомобилей марки Peugeot / Пежо. А вот в салоне они разные. И если обновленный 307 своей панелью управления мне понравился, то вот Peugeot 407 / Пежо 407, будь это седан или универсал, этой самой панелью удивил. Нет, пластика торпедо это не касается. Он мягкий и приятный, как на ощупь, так и на вид. Однако уж очень панель управления перегружена всевозможными кнопками, отвечающими за все подряд. Даже разбираться было лень. Кое-как отыскал среди них управление климат-контролем и больше не прикасался, боясь что-то не то включить. А включить это «что-то», не зная английского или французского, очень даже просто. Информация на дисплее отображается на каких угодно языках, кроме русского. Впрочем, как и у 307-го.

Казалось бы, по размерам Peugeot 407 sw / Пежо 407 sw больше, чем Peugeot 307 sw / Пежо 307 sw, но в салоне Peugeot 407 sw / Пежо 407 sw это ощущаешь сидя лишь на передних сидениях. Здесь явно просторней. А вот сзади, если длинные ноги, особо не усядешься, хотя очень хочется это сделать, потому как в Peugeot 307 sw / Пежо 307 sw  и Peugeot 407 sw / Пежо 407 sw (из-за огромной панорамной крыши) лучшие места - это задние. Зато, будучи водителем Peugeot 407 sw / Пежо 407 sw, однозначно получаешь удовольствие от управления этим автомобилем. Приятная острота руля, подвеска явно мягче и комфортней, чем у Peugeot 307 sw / Пежо 307 sw, работы 2.2-литрового двигателя практически не слышно. Кстати, двигатель очень даже неплохо тянет. А если поставить коробку в режим S или переключать скорости вручную, Peugeot 407 sw / Пежо 407 sw из семейного универсала превращается чуть ли не в спорт-универсал для активных, жаждущих адреналина людей. В общем, здесь у Peugeot 407 sw / Пежо 407 sw сплошные плюсы. К ним же можно отнести трансформирующийся салон и достаточно вместительный багажник.

МИНУСЫ...

Вот только панель эта многокнопочная все портит. Ну и места сзади все-таки маловато. Хотя, на вкус и цвет товарищей нет...