Тест-драйв Audi A6 2008 года

ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ...

Audi A6 Avant quattro / Ауди А6 Авант кваттро с 3.0-х литровым двигателем можно приобрести от $70000, разумеется с количеством дополнительных опций цена вырастет до $80000-$85000. Универсал Mercedes-Benz E-class 280 4Matic / Мерседес-Бенц Е-класс 280 4Matic обойдется в 58400 евро.

О МАРКЕ...

Философия Audi / Ауди - быть всегда на шаг впереди отрасли, задавать направления в дизайне, технологиях и качестве. Так было в 1982 году с Audi 100 / Ауди 100: своей необычной формой кузова и низким коэффициентом аэродинамического сопротивления он стал примером для целого поколения автомобилей. Так было в 1995 году, когда Audi / Ауди создала революционный и стильный Audi ТТ / Ауди ТТ. И сегодня, представляя на рынке новый Аudi A8 / Ауди А8, компания вновь доказала, что будущее - это не мечта… Это реальность, воплощенная в автомобилях Audi / Ауди.

Создавая автомобили, компания Audi / Ауди ориентируется на природные формы и линии, дизайн Audi / Ауди - это сочетание изящества и спокойствия. Вот почему Audi / Ауди не боится даже самого беспощадного из всех критиков - времени.

Дилерская сеть компании насчитывает 22 дилера в 15 городах России, из них 7 находятся в Москве.

А ЧТО ЕСЛИ AVANT?

Для кого-то бизнес еще только начинается, а у кого-то в самом разгаре. Он носит стильный, строгий костюм, он достаточно молод, энергичен и ему нужен презентабельный седан бизнес-класса. Возможно, он выберет Audi A6 / Ауди А6, нет, определенно он выберет Audi A6 / Ауди А6. Автомобиль идеально подходит для такого типа людей. Он не строг как Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц и не резок в линиях как BMW / БМВ, хотя и у того и у другого есть свой ряд преимуществ, в них нет одного, ощущения успешной молодости, а в Audi A6 / Ауди А6 есть. Дороговизна и роскошь перекликаются со спортивностью, и те пропорции, в которых это преподносится в Audi A6 / Ауди А6, идеальны. Красная спортивная подсветка, стальные хромированные вставки, деревянные элементы интерьера, удобные кожаные сидения, широкая гамма двигателей. Да, трудно придраться. Но только ли седан должен обладать такими качествами, а что если... И по велению свыше, вслед за новым седаном Audi A6 / Ауди А6 появляется универсал Audi A6 Avant / Ауди А6 Авант не уступающий седану ни в чем, в точности переняв элементы его дизайна. Начиная, легко узнаваемой решеткой радиатора single frame, а заканчивая качеством внутренней отделки и компоновкой элементов управления, Audi A6 Avant / Ауди А6 Авант способен дать тоже самое, и немного больше. Немного больше уюта, немного больше свободы, немного больше возможностей. Я бы поставил Avant / Авант чуть-чуть выше седана, потому как именно универсал помогает стать ближе к родным, семье, друзьям. Согласитесь, как-то нелепо отправляться в путешествие на Audi A6 / Ауди А6, а A6 Avant / А6 Авант располагает к тому, чтобы сделать это бизнес-классом. Так что усаживайтесь поудобней и вперед.

Сначала ключ. По большому счету это просто идентификационная карта, двигатель запускается с кнопки Start Engine (не забудьте снять машину с электронного ручника). 3.0-литровый мотор обладает хорошей тягой, а если переключить коробку Tiptronic в режим S даже отличной. Скорости переключаются плавно и без рывков, обеспечивая автомобилю ровное ускорение. Мягкие удобные кресла приятно обнимают, стоит лишь найти свое положение посадки с помощью электрических регулировок. Регулировать сидения можно как продольно, так и по высоте. То же самое можно проделать с рулем.

Во время начала движения и на небольших скоростях, руль может показаться пустым, но с ростом скорости он наливается тяжестью и становится более чувствительным и отзывчивым. Сидя на заднем диване в A6 Avant / А6 Авант будьте уверены, что ваши ноги не достанут до передних сидений, кстати, под которыми есть выдвижные ящички. И, конечно же, вся прелесть универсала в его багажнике. В A6 Avant / А6 Авант он ...... литров. Этого, я уверен, хватит на все случаи жизни, поедете ли Вы на лыжный курорт, на дачу, или в магазин запас свободного места гарантирован. Багажник оснащен двумя алюминиевыми направляющими, по которым свободно передвигаются крепежи, в свою очередь к ним подцепляется сетка и при необходимости ей можно делить пространство багажника в любых пропорциях. А если места все равно не хватает, то задние сидения легко складываются, а тут уж много чего влезет.

МИНУСЫ...

Странно, при всей одинаковости конструкций Audi A6 / Ауди А6 и A6 Avant / А6 Авант, подвеска второго показалась более чувствительной к нашим дорогам, от чего в салон проникали не солидные звуки, как-то не по E-классовски это. А в остальном, весьма приятный автомобиль.