Тест-драйв MINI Cooper S 2006 года

Mini  / Мини предлагается в трех вариантах исполнения – базовый вариант Mini One / Мини One с двигателем 1.6 литра 90 л.с. и тканевым салоном за 22060 евро, Mini Cooper / Мини Купер – 1.6 литра 115 л.с. в трех различных комплектациях и Mini Cooper S / Мини Купер S – с двигателем 1.6 литра оснащенным компрессором наддува и охлаждения мощностью 163 л.с. в двух комплектациях «на выбор» ценой от 30800 евро.

Конкуренцию Mini Cooper / Мини Купер сможет составить наверно только Volkswagen New Beetle / Фольксваген Нью Битл стоимостью от $32000 до $36000.

Mini Cooper S / Мини Купер S – это автомобиль для тех кому нравится выделяться из толпы.

Сегодня Mini Cooper / Мини Купер - это больше чем брэнд. Mini Cooper / Мини Купер - это стиль жизни. Он бросает вызов своими яркими цветами линиями в стиле ретро и мотивами pop-art: сексуальность, элегантность, шик и новизна. Это стиль города, дающий возможность избавиться от рутины, стать молодым, свободным, неповторимым!

Водить Mini / Мини всегда было чем-то особенным. Там, где речь заходит об индивидуальности, у него нет равных. И Mini / Мини доказывает это вот уже 42 года. Разве можно устоять при взгляде в его круглые, подобные глазам, фары? Каждому, кто хоть раз в своей жизни водил Mini / Мини, хорошо знакомо это чувство. Потому что где же еще, как ни за рулем Mini / Мини, вы встречаете столько дружелюбных улыбок и взглядов?

В сентябре 2002 года появилась самая мощная модификация нового Mini Cooper S / Мини Купер S, получившая имя Mini Cooper S / Мини Купер S. Этот автомобиль получил мощный двигатель, измененную ходовую часть и обновленный интерьер. Автомобиль, который при своих более чем скромных габаритах обладает отличными техническими характеристиками раллийных машин. Его мощный силовой агрегат будет работать в сочетании с новой шестискоростной механической коробкой передач. Стоит отметить, что Mini Cooper S / Мини Купер S позиционируется именно как спортивный автомобиль, поэтому его базовая комплектация существенно отличается от собрата Mini Cooper / Мини Купер. Он обладает спортивной настройкой подвески, компрессором наддува и охлаждения.

Никому не нужно объяснять, что такое Mini Cooper / Мини Купер. Этой замечательной машине с более чем сорокалетней историей есть, что продемонстрировать. И победы в ралли Монте-Карло, и то, что на ней ездили «Битлз». И сегодня за рулем Mini Cooper / Мини Купер сидят и бедные студенты и состоятельные бизнесмены, тем более, что в своем втором пришествии он столь же привлекателен. Увидев его впервые, даже никогда не водивший машину человек, решит, во что бы то ни стало получить права.

Дизайнеры поработали на славу. В холеной внешности видна порода. Гены предшественника дают себя знать во всем. Колеса словно разбросаны по углам кузова, у которого практически нет свесов. Хромированные детали придают экстерьеру особый шик. Историческая черта Mini Cooper / Мини Купер – большой круглый спидометр, расположенный по центру приборной панели. Вообще причудливую компоновку передней панели можно рассматривать часами, не испытывая желания покинуть салон. Да и не надо, особенно, если к вам в руки попал Mini Cooper S / Мини Купер S, да еще с установленным на нем комплектом деталей от Джона Купера. Снаружи это видно по огромным 18-ти дюймовым дискам и шильдикам Works. Добавка к мощности получилась немалая – 40 лошадиных сил. Итого, под капотом 203 лошадки. Причем, этот табун не портит характер автомобиля. Управляется он превосходно, к водителю дружелюбен, и пошнырять на нем в плотном городском потоке – одно удовольствие.

Самым большим недостатком показался черный цвет автомобиля. Mini Cooper S / Мини Купер S все-таки должен быть красный с белым. А все остальное у него есть.

Вряд ли найдется много автомобилей, которые дарят столько положительных эмоций и тем, кто внутри, и тем, кто снаружи.

Mini Cooper S / Мини Купер S вызывает улыбки на лицах и уже за это он достоин большого жирного плюса :). Внутренняя отделка, по своей фантастичности, превосходит внешний вид раза в два. Все блестит и радует, если в машину попадет сорока - то её точно "хватит удар" от обилия вещей которые нужно срочно утащить в гнездо :).

А ездит Mini Cooper S / Мини Купер S совсем не по-игрушечному, быстрые старты, резкие маневры - все это доступно благодаря скромным габаритам, мощному мотору и "оспортивленной" подвеске.

Вылезая из машины, я в очередной раз убедился что я не спортсмен :), разминая шею, я думал что не готов каждый день жертвовать комфортом ради выигранных 5 секунд на каждом светофоре.