Обзор Ford Focus Sedan |
|
16.06.2010
«Авторевю» |
Самый популярный автомобиль десятилетия в России - Ford Focus Sedan / Форд Фокус Седан, остается одним из самых востребованных и по сей день. Солидный и утонченный, в тоже время легкий и стремительный дизайн, еще не потерял былой актуальности, а традиционная надежность остается одним из главных козырей Ford Focus.
Салон Фокуса, после рестайлинга, преобразился в лучшую сторону, центральная консоль не просто стильное дополнение интерьера - она служит отличным местом для размещения мелких предметов или дополнительного оборудования. Качество отделки и эргономика на очень высоком уровне и не вызывает никаких нареканий. Единственный недочет кресло расположено высоковато, заставляя пригибаться рослых водителей, к тому же высокая посадка не очень согласуется с кинематикой хода педалей, что особенно заметно при росте выше 175 см.
Подвеска Ford Focus отлично сбалансирована: словно уровень виброускорений на любых неровностях, приведен к одному знаменателю. Ford довольно азартен – уменьшены крены, точные реакции руля - его «прозрачность» управления, доставляют истинное удовольствие от вождения. А «живенький» 1.8-литровый бензиновый двигатель и сверхчеткая коробка добавляют автомобилю резвости и спортивности.
| Автомобиль | Ford Focus Sedan |
| Комплектация | Comfort |
| Двигатель | 1.6 Бензиновый |
| Трансмиссия | Механическая 5-ступенчатая |
| Межсервисный пробег | 15000 |
| Гарантия | 3 года или 100 000 км. пробега |
| Цена нового автомобиля | 587 000 руб. |
| Стоимость ТО-1 | 7 690 руб. |
| Стоимость ТО-2 | 7 690 руб. |
| Стоимость ТО-3 | 7 690 руб. |
| Стоимость ТО-4 | 7 690 руб. |
| Транспортный налог за три года | 6 000 руб. |
| КАСКО за три года | 137 564 руб. |
| ОСАГО за три года | 11 880 руб. |
| Средний расход бензина на 100 км | 6,7 л. |
|
Расходы на топливо за три года
(при расходе 6,7 л на 100 км.) |
108 540 руб. |
| Итого расходов | 881 744 руб. |
| Остаточная стоимость автомобиля (3 года) | 380 376 руб. |
| Cтоимость километра пробега* | 8 руб. 35 коп. |
*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.
| кузов | |
| Тип кузова | Седан |
| Число дверей/мест | 4/4 |
| Длина, мм | 4481 |
| Ширина, мм | 1840 |
| Высота, мм | 1497 |
| Дорожный просвет, см | 15.5 |
| Объем багажника, л: | 526 |
| трансмиссия | |
| Коробка передач | МКПП 5-ступ. |
| Привод | Передний привод |
| двигатель | |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя, л | 1.4 |
| Мощность двигателя, л.с. | 80 |
марка / модель |
год |
двигатель / КПП |
кузов |
пробег |
оценка |
дата |
2008 |
Бензиновый 1.8 / MT |
Седан |
48000 |
4 |
10.04.2011 |
|
|
Хороший автомобиль
ещё (2)
Дмитрий, водительский стаж с 1994 г.Достоинства: Отличная устойчивость и управляемость, непробиваемая подвеска, информативный руль, неплохая эргономика, сборка испанская. Недостатки: Недостаточная шумоизоляция, плохая влагозащита фонарей подсветки заднего номера, слишком большие и объемные брызговики, отсутствие внутренней рукоятки закрывания багажника, слабые амортизаторы поддержки багажника, отсутствие амортизаторов поддержки капота, подтекание форсунок омывания лобового стекла после использования (следы от потеков поверх капота в виде паучьих лап), щетки стеклоочистителя находятся в необогреваемой зоне и не оттаивают самостоятельно при прогреве в зимнее время. Что ломалось: Через полгода эксплуатации захрустел правый ШРУС - заменен по гарантии, через год засвистел ремень генератора - заменен по гарантии вместе с роликом натяжителем, через год проржавели контакты фонарей подсветки заднего номера - заменены по гарантии вместе с резиновой прокладкой, через 2,5 года умерли амортизаторы поддержки багажника. Опыт обслуживания: Форд Фокус - 3 года, других автомобилей в ощей сложности около 20 лет. Предыдущий автомобиль: Мицубиси Галант, Пежо 505, Опель Аскона, Вольво 240, Ауди 80, Форд Сьерра бензиновый и дизельный, Фольксваген Гольф, ВАЗ. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да |
||||||
2008 |
Бензиновый 1.6 / AT |
Седан |
76000 |
5 |
26.01.2011 |
|
|
Лучший выбор
ещё (2)
Екатерина, водительский стаж с 2008 г.Достоинства: Отличная машина, великолепна в движении, легка в управлении, за 2,5 года обошлась без внутренних ремонтов, конечно вовремя проходя ТО.. сборка испанская. Недостатки: их просто нет..) Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да |
||||||
Компания Ford в России изменила стоимость автомобиля Focus 2011 модельного года
Популярная модель Ford Focus второго поколения вновь привлек внимание экспертов Auto-Dealer.Ru, которые выяснили стоимость обслуживания...