Тест-драйв
Kia Ceed (2007) / Peugeot 308 (2008)

Один к четырем

07.10.2007

Один к четырем

«Пятое Колесо»

В крэш-тестах EURO NCAP приняли участие четыре новые модели, одна из которых уже продается в России.

Из участников крэш-теста — Kiа Cee'd / Киа Сид, Peugeot 308 / Пежо 308, Fiat 500 / Фиат 500 и Renault Twingo / Рено Твинго — только Twingo / Твинго заработал 4 звезды за защиту пассажиров, в то время как остальные получили высшую «пятизвездную» оценку. Renault / Рено был лишен одной звезды из-за высоких нагрузок, зафиксированных датчиками на грудной клетке «водителя» и его коленях. При этом Twingo / Твинго не удалось аттестовать по предмету «защита детей»: при выставленных в среднее положение передних сиденьях сзади оказалось недостаточно места для того, чтобы закрепить детское кресло. Любопытно, что у столь же компактного Fiat 500 / Фиат 500 такой проблемы не возникло: здесь детское кресло встало без проблем, однако за защиту ребенка итальянская новинка получила только три звезды (при боковом ударе голова ребенка вышла из «зоны безопасности» детского кресла). Зато по защите взрослых пассажиров эта малолитражка даст фору и машинам более высокого класса. Что касается Kia Cee'd / Киа Сид и Peugeot 308 / Пежо 308, то эти модели показали очень похожие результаты: у обоих по пять звезд за защиту взрослых пассажиров и по четыре — за защиту детей. Но это по звездам. По баллам «француз», хотя и с незначительным отрывом, опередил своего корейского оппонента.

Fiat 500 / Фиат 500

Итальянский малыш обладает прочной силовой структурой кузова. В штатное оснащение входят семь подушек безопасности, включая коленный эйрбэг водителя. Оценка за «пешеходный тест» - средняя: капот неспособен смягчить удар попавшего под колеса человека.

Kia C'eed / Киа Сид

Прочная «клетка» салона - гарант безопасности пассажиров. При фронтальном ударе педаль сцепления сместилась на 100 мм, однако травмы ступней «водителю» удалось избежать. Твердый низ передней панели представляет опасность для коленей передних седоков.

Renault Twingo / Рено Твинго

Уровень защиты нового Twingo / Твинго оказался немногим лучше, чем у бюджетного Logan / Логан: при лобовом ударе водитель рискует получить травму грудной клетки и коленей. Перевозить ребенка сзади в этой машине можно только при отодвинутом сиденье переднего пассажира.

Peugeot 308 / Пежо 308

В компании Peugeot / Пежо создали очень безопасный автомобиль. Колени водителя защищены эйрбэгом. Конструкция переднего бампера позволяет уменьшить степень травмы пешехода. Капот способен смягчить удар попавшего под колеса ребенка, чего нельзя сказать о взрослых.

Все кадры

Стоимость владения

Автомобиль	Peugeot 308
Комплектация	Confort Pack
Двигатель	1,6
Трансмиссия	МT
Межсервисный пробег	20000
Гарантия	2 года без ограничения пробега

Стоимость владения автомобилем за три года

Цена нового автомобиля	599 000 руб.
Стоимость ТО-1	6 000 руб.
Стоимость ТО-2	9 000 руб.
Стоимость ТО-3	6 000 руб.
Транспортный налог за три года	7 200 руб.
КАСКО за три года	151 779 руб.
ОСАГО за три года	14 256 руб.
Средний расход бензина на 100 км	7.7 л.
Расходы на топливо за три года (при расходе 7.7 л на 100 км.)	127 050 руб.
Итого расходов	920 285 руб.
Остаточная стоимость автомобиля (3 года)	388 152 руб.
Cтоимость километра пробега*	8 руб. 86 коп.

*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.

Технические характеристики Хетчбек 5 дверей 1.4 88 л.с. 5МТ

кузов
Тип кузова	Хэтчбек
Длина, мм	3720
Ширина, мм	1660
Высота, мм	1540
Дорожный просвет, см	13,5
Объем багажника, л:	251/584

трансмиссия
Коробка передач	МКПП 5-ступ.
Привод	Передний привод

двигатель
Объем двигателя, л	1.4
Мощность двигателя, л.с.	88

Есть вопросы? Задайте их нашим экспертам!

Отзывы

марка / модель	год	двигатель / КПП	кузов	пробег	оценка	дата
Peugeot 308 (2008)	2009	Бензиновый 1.6 / AT	Хэтчбек	35200	2	26.03.2012
Неудачный выбор ещё (6) Акимов Г.Н., водительский стаж с 1950 г. Достоинства: Красивая, комфортная Недостатки: глюки электроники, чек энеджи, жесткая подвеска, б/у не продается, низкий перед (бампер), оч требовательна к топливу Что ломалось: АКПП, бензонасос, подвеска Опыт обслуживания: у официальных диллеров Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет
Kia Ceed (2007)	2008	Бензиновый 1.6 / AT	Хэтчбек	105000	5	12.12.2011
Лучший выбор ещё (1) Адясов М.О , водительский стаж с 1993 г. Достоинства: Экономичный,удобный в дальних поездках за счет большого салона ,большой багажник ,в меру динамичный . Отличное рулевое и тормоза Недостатки: плохая шумоизоляция Что ломалось: на 90.000 пришлось по гарантии поменять привод колеса в сборе ( правый) рассыпался внутренний ШРУС Опыт обслуживания: если не ломается ,не хрена туда лезть ,а пройти ТО и у официалов не дорого Предыдущий автомобиль: ВАЗ-21093 Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да