Тест-драйв
Ford Fiesta (2008) / Форд Фиеста

Ford Fiesta: малышка на миллион

19.12.2008

Ford Fiesta: малышка на миллион

К Ford Fiesta / Форд Фиеста нового поколения предлагается огромное количество опций. Некоторые из них никогда не встречались у одноклассников, а другие предлагаются лишь в автомобилях классом гораздо выше. Цены на Fiesta / Фиеста начинаются от 389 000 рублей, но своей сногсшибательной внешностью эта «малышка» вполне дотягивает до миллиона.

Элементы дизайна концепт-кара Verve были с точностью перенесены на серийную модель Fiesta / Фиеста, благодаря чему она перещеголяла по красоте не только своих предшественниц, но и некоторых конкурентов. А если «нарядить» ее в спортивный обвес, дать 120-сильный двигатель, а подвеску сделать более низкой и спортивной, то к названию прибавляется приставка Sport. Такая Fiesta / Фиеста как минимум претендует на звание «девушки месяца».

Формы Fiesta Sport / Фиеста Спорт находят продолжение и в интерьере, выполненным весьма смело и футуристично. Разнообразны материалы отделки салона. Можно выбрать Fiesta / Фиеста с классической черной отделкой. А можно, пофантазировав, индивидуализировать автомобиль и заказать красную или фисташковую отделку.

Для удобства органы управления системами автомобиля Fiesta / Фиеста разделены по зонам. В зоне быстрого доступа - в верхней части центральной консоли - расположены кнопки, отвечающие за функции CD, радио и телефона, а также информационный дисплей. Управление же климат-контролем разместилось внизу и также достаточно удобно в использовании. Имеются гнезда для подключения USB и iPod. В целом в Fiesta / Фиеста все продумано и создано, чтобы привлечь внимание молодежи.

Кстати, «малышка» весьма вместительна. Конечно, четыре громилы с ростом под два метра в ней будут чувствовать себя как селедки в банке, а вот компания первокурсниц - весьма комфортно. В багажнике даже останется место для тетрадок - аж 281 литр.

За рулем Fiesta / Фиеста достаточно удобно. Профиль кресел напоминает спортивный с весьма развитой боковой поддержкой. Сидеть жестковато, но с учетом характера автомобиля и стиля езды, который он навязывает, это даже в чем-то и оправданно. Обзорность хорошая, и совершать маневры и перестроения на трассе довольно-таки легко. Но в поворотах широкие передние стойки перекрывают вид на добрую часть дороги.

120-сильный 1,6-литровый двигатель способен поразить своей резвостью. С ним Fiesta / Фиеста легка на подъем и первой «убегает» со светофора, практически не оставляя шансов многим участникам движения. Мотор чутко реагирует на каждое нажатие педали газа, и на любой скорости маленькая Fiesta / Фиеста готова «атаковать». Порадовала и механическая 5-ступенчатая коробка. Рычаг - короткоходен, а передачи приятно и по-спортивному сопротивляются включению.

Подвеска жесткая, но в меру. Плохой асфальт обернется для водителя Ford Fiesta / Форд Фиеста и его пассажиров мелкой дрожью и вибрациями, но не более того. Выбоины подвеска проглатывает с удовольствием и без последствий для сидящих внутри. Эффект усиливает хорошая шумоизоляция.

Для того же, чтобы насладиться хорошей дорогой - стоит дать волю эмоциям. Fiesta / Фиеста отлично управляется и на пустынных извилистых дорожках, где-нибудь в области на этой «малышке» вполне можно «выпустить пар» после нелегкой трудовой недели.

Денис Филатов
autoRATING.ru

Стоимость владения

Автомобиль	Ford Fiesta
Комплектация	Ambiente + Кондиционер + "Метталик"
Двигатель	1.4 бензиновый
Трансмиссия	Механическая 5 ступеней
Межсервисный пробег	15000
Гарантия	3 года или 100 000 км

Стоимость владения автомобилем за три года

Цена нового автомобиля	614 500 руб.
Стоимость ТО-1	7 090 руб.
Стоимость ТО-2	7 090 руб.
Стоимость ТО-3	7 090 руб.
Стоимость ТО-4	7 090 руб.
Транспортный налог за три года	2 016 руб.
КАСКО за три года	184 347 руб.
ОСАГО за три года	11 880 руб.
Средний расход бензина на 100 км	5,7 л.
Расходы на топливо за три года (при расходе 5,7 л на 100 км.)	95 760 руб.
Итого расходов	936 863 руб.
Остаточная стоимость автомобиля (3 года)	398 196 руб.
Cтоимость километра пробега*	8 руб. 97 коп.

*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.

Технические характеристики Ford Fiesta (2008) 1.6 120 л.с. 5МТ

кузов
Тип кузова	Хэтчбек
Число дверей/мест	3/5
Длина, мм	3850
Ширина, мм	1722
Высота, мм	1433
Дорожный просвет, см	16
Объем багажника, л:	297/979

трансмиссия
Коробка передач	МКПП 5-ступ.
Привод	Передний привод

двигатель
Тип двигателя	Бензиновый
Объем двигателя, л	1.6
Мощность двигателя, л.с.	120

Все кадры

Есть вопросы? Задайте их нашим экспертам!

Отзывы

марка / модель	год	двигатель / КПП	кузов	пробег	оценка	дата
Ford Fiesta (2008)	2010	Бензиновый 1.6 / MT	Хэтчбек	22000	5	23.01.2012
Лучший выбор ещё (2) Алексей, водительский стаж с 2000 г. Достоинства: Легкая и озорная машина. В принципе, и с вместительностью проблем нет, несмотря на то, что лишь три двери - задние спинки откидываются и получается большой багажник! Недостатки: Может быть чуть-чуть шумновата, хотя меня этот вопрос не особенно волнует - я всегда катаюсь с музыкой. А эта самая музыка здесь как раз качает! Что ломалось: ничего не ломалось, кроме бампера о другой автомобиль Опыт обслуживания: обязательные ТО у официального дилера, а лампочки и колодки меняю сам Предыдущий автомобиль: ВАЗ 21099 Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Ford Fiesta (2008)	2009	Бензиновый 1.4 / AT	Хэтчбек	11000	4	19.01.2011
Хороший автомобиль ещё (2) Мирошкин Валерий, водительский стаж с 1973 г. Достоинства: хорошая управляемость и динамика, устойчивость в поворотах, внешний вид Недостатки: задний обзор мал, низкий клиренс для России, большой расход топлива (10 л по городу), не оправдано дорогой сервис. Что ломалось: ничего за два года Опыт обслуживания: опоздал на первое ТО на месяц сразу лишили гарантии при пробеге 3000 км Предыдущий автомобиль: Фольксваген Поло Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да