Тест-драйв
Ford Explorer (2006) / Форд Эксплорер

Ford Explorer: надежный проводник

15.05.2009

Ford Explorer: надежный проводник

Будучи типичным американцем, Ford Explorer / Форд Эксплорер сильно отличается от своих соотечественников. Большой внедорожник обладает по-американски простой и классической внешностью, но его интерьер на фоне собратьев выглядит богаче, да и по комфорту этот «громила» легко уделает многих из них.

Пластик, элементы декора хоть и грубоваты, но все же искусно замаскированы и не кажутся таковыми. В салоне может разместиться до 6-7 человек в зависимости от комплектации внедорожника. А задний ряд кресел Ford Explorer / Форд Эксплорер легко складывается нажатием кнопки, высвобождая при этом огромное пространство под багаж.

Несмотря на размеры, неудобством посадки грешат практически все «американские» внедорожники, и Ford Explorer / Форд Эксплорер в их числе. Обладателям пары стройных и длинных ног будет удобно лишь в первом ряду, у большого лобового стекла. Сидящим на втором ряду высоким пассажирам уже придется «ужаться» - не грозят неудобства лишь людям среднего и низкого роста. Третий же ряд кресел и вовсе предназначен для детей, которые с большей охотой заберутся туда, когда обнаружат в Ford Explorer / Форд Эксплорер DVD с пультом дистанционного управления и приделанный к потолку цветной жидкокристаллический дисплей - такая опция была установлена в тестовом автомобилей. Огромный багажник также не лишен минусов. Большая погрузочная высота существенно затрудняет загрузку тяжелых чемоданов. А вот поместить пакеты из супермаркета легко, и для этого совсем не обязательно открывать багажную дверь целиком - заднее стекло открывается отдельно.

«Большому кораблю большое плавание» - по волнам асфальтовых дорог Ford Explorer / Форд Эксплорер не едет, а плывет, убаюкивая своих пассажиров. Для его комфортной подвески качество дорог практически не имеет значения, а широкая резина позволяет не замечать колеи. 296-сильный двигатель V8 объемом 4,6 литра обладает завидной тягой и легко разгоняет тяжелый внедорожник. Реакции на команды рулевого немного запоздалые, но вполне стандартные для «американцев», как, впрочем, и склонность к кренам. Однако в поворотах внедорожник ведет себя вполне предсказуемо.

С высоты двадцатисантиметрового клиренса Ford Explorer / Форд Эксплорер легко просматривается вся дорога. А большие зеркала помогают контролировать ситуацию при перестроении и маневрах. Особенно кстати такая обзорность при движении по бездорожью, когда наползающие ямы и ухабы видны загодя. Кстати, преодолевает непролазную грязь и глубокий снег Ford Explorer / Форд Эксплорер весьма легко и, как правило, ему вполне хватает полного привода, где крутящий момент распределяется электроникой. В условиях же полнейшего отсутствия дороги ввиду ее разбитости, размытости и разухабистости водитель имеет возможность выбрать пониженный ряд передач и принудительно включить полный привод, превратив тем самым Ford Explorer / Форд Эксплорер в надежного проводника до цели.

Денис Филатов,
autoRATING.ru

Технические характеристики Ford Explorer (2006) Внедорожник 4,0 213 л.с. 4АТ

кузов
Тип кузова	Внедорожник
Длина, мм	4935
Ширина, мм	1873
Высота, мм	1834
Дорожный просвет, см	21
Объем багажника, л:	385/2370

трансмиссия
Коробка передач	АКПП 4-ступ
Привод	Полный привод (4х4)

двигатель
Объем двигателя, л	4.0
Мощность двигателя, л.с.	213

Все кадры

Есть вопросы? Задайте их нашим экспертам!

Отзывы

марка / модель	год	двигатель / КПП	кузов	пробег	оценка	дата
Ford Explorer (2006)	2009	4.0 / AT	Внедорожник	26000	5	30.07.2010
Лучший выбор Андрей Достоинства: Объем, проходимость, экстерьер Недостатки: неточность сборки (в мелочах) Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да