Audi на Международном Автомобильном Салоне в Женеве-2006.

Стенд Audi / Ауди состоит практически из одних новинок, которые особенно понравятся любителям спортивной езды. Audi RS4 Avant / Ауди RS4 Авант, мощный представительский седан Audi S8 / Ауди S8, спортивный седан бизнес-класса Audi S6 / Ауди S6 и его универсальная версия Audi S6 Avant / Ауди S6 Авант, а также "заряженный" кабриолет Audi RS4 Cabriolet / Ауди RS4 Кабриолет продолжают спортивные традиции марки Audi / Ауди. Также новинками автосалона стали Audi A4 Cabriolet / Ауди А4 Кабриолет, вседорожник Audi Allroad / Ауди Олроад и представленный осенью во Франкфурте внедорожник Audi Q7 / Ауди Q7, до начала российских продаж которого осталось совсем немного времени.

Первое поколение Audi Allroad quattro / Ауди Олроад кваттро с самого начала принесло марке Audi / Ауди значительный успех. Созданный на базе универсала Audi А6 Avant / Ауди А6 Авант, полноприводный Audi / Ауди с 2000 года отлично зарекомендовал себя в любых погодных и дорожных условиях. Его достойный преемник уже на подходе. Новый полноприводный универсал Audi A6 Allroad quattro / Ауди А6 Олроад кваттро стал еще вместительнее и комфортабельнее, он обладает современным дизайном и расширенными возможностями. Внедорожные качества автомобиля полностью соответствуют его названию. Универсал повышенной вместимости предлагает водителю улучшенный набор ходовых качеств, прекрасную динамику и управляемость как на шоссе, так и в условиях бездорожья.

Audi A6 Allroad quattro / Ауди А6 Олроад кваттро благодаря яркому дизайну Audi практически не имеет равных в своем классе. Новый Audi Allroad / Ауди Олроад имеет много общего с универсалом Audi А6 Avant / Ауди А6 Авант, обладая идентичным кузовом и высокими эксплуатационными характеристиками. Однако яркие отличия Audi Allroad / Ауди Олроад от Audi А6 Avant / Ауди А6 Авант проявляются на бездорожье. Audi A6 Allroad quattro / Ауди А6 Олроад кваттро дополняет концепцию спортивного Audi А6 Avant / Ауди А6 Авант рядом внедорожных функций, устраняя разрыв между динамичной элегантностью и универсальностью применения.

Кузов исполнен в динамичном стиле с характерными внедорожными элементами. Комфортабельное размещение пяти пассажиров обеспечено за счет увеличенной габаритной длины (4,93 м) и колесной базы (2,83 м). Максимальный объем багажного отделения составляет 1660 л, в котором предусмотрено многообразие тщательно продуманных приспособлений для размещения различного багажа. Кузов увеличенных размеров, изготовленный главным образом из высокопрочных сталей и алюминиевых сплавов, обладает исключительной жесткостью и прочностью при ударе.

Дизайн салона отличается спортивной элегантностью. В целях обеспечения высокой эргономичности ключевым элементом концепции системы управления выбран мультимедийный интерфейс (MMI). Применение электромеханического стояночного тормоза повышает удобство его использования. Новые цвета отделки салона, декоративные вставки и тканевая обивка придают интерьеру роскошный и утонченный вид. На выбор предлагается четыре двигателя с системой непосредственного впрыска топлива — два бензиновых и два дизельных. Двигатель V6 3.2 FSI развивает мощность 188 кВт (255 л. с.), а V8 4.2 FSI — 257 кВт (350 л. с.).

Применение технологии FSI способствует повышению мощности и КПД обоих бензиновых двигателей. Оба 6 цилиндровых дизельных двигателя последней разработки с рабочим объемом 2,7 л и 3,0 л, оборудованные системой непосредственного впрыска топлива с общей топливораспределительной магистралью, обладают высоким значением крутящего момента. Мощность дизельных силовых установок составляет 132 кВт (180 л. с.) и 171 кВт (233 л. с.) соответственно. Для передачи тягового усилия используется 6 ступенчатая механическая коробка передач, либо гидромеханическая 6 ступенчатая АКП tiptronic. В базовой комплектации автомобиль комплектуется системой постоянного полного привода.

Подвеска новой конструкции, изготовленная в основном из алюминиевых сплавов, обеспечивает высокий уровень маневренности и безопасности. Стандартная адаптивная пневмоподвеска имеет пять режимов работы, включая два режима для движения по бездорожью. Высокий уровень активной безопасности дополняет электронная система курсовой устойчивости ESP, специально модернизированная для Audi A6 Allroad quattro / Ауди А6 Олроад кваттро, среди отличительных черт которой — улучшенное сцепление с неровной поверхностью дороги. Модель Audi A6 Allroad quattro / Ауди А6 Олроад кваттро оснащена различным оборудованием, отвечающим ее высокому статусу. В стандартную комплектацию, наряду с мультимедийным центром управления (MMI), включены 17 дюймовые легкосплавные колесные диски и климат-контроль класса deluxe. В качестве дополнительного оборудования поставляются динамическая система адаптивного освещения поворотов, ключ зажигания последней модели, система дистанционного управления замками дверей, современная система помощи при парковке Audi / Ауди с камерой заднего обзора.