• Среда, 23 мая 2012
 
Subaru

Обзор Subaru Impreza XV / Субару Импреза XV


Subaru Impreza XV год: 2010 класс:Малый средний класс

Кроссовер Subaru Impreza XV / Субару Ипреза XV (X- cross, V-Vehicle разработан на базе 5-дверной модели Impreza, в основе которого заложена концепция «Автомобиль для активного образа жизни» предлагает новое сочетание ориентированности на активный отдых и комфорта езды характерной для модели Impreza.

Impreza третьего поколения, появившаяся в 2007 году, была разработана с упором на три ключевые понятия – стиль, функциональность и комфортная езда. Полностью обновленное шасси выделяется эффективностью среди автомобилей своего класса.

Subaru Impreza XV / Субару Ипреза XV использует более жесткую подвеску, в то же время сохраняющую прежний комфорт езды. Она придает автомобилю спортивный характер в управлении, обычно свойственный легковым автомобилям.

XV предлагает характерное «импрезовское» точное управления тягой симметричного полного привода (SAWD) при любых погодных условиях, упакованное в оригинальное внешность.

Технические характеристики Subaru Impreza XV / Субару Импреза XV

кузов
Тип кузоваХэтчбек
Число дверей/мест5/5
Длина, мм4430
Ширина, мм1770
Высота, мм1570
Дорожный просвет, см18.5
Объем багажника, л:415
трансмиссия
Коробка передачМКПП 5-ступ.
ПриводПолный привод (4х4)
двигатель
Тип двигателяБензиновый
Объем двигателя, л2.0
Мощность двигателя, л.с.150
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч189
Время разгона 0-100 км/ч10.3
Расход топлива
В городском цикле11,1
В загородном цикле6,9
В смешанном цикле8,4
Стоимость владения (Subaru Impreza XV)
Дата заполнения таблицы 03.10.2011
Автомобиль Subaru Impreza XV
Комплектация 1J
Двигатель 2.0
Трансмиссия МКПП5
Межсервисный пробег 15000
Гарантия 3 года или 100000 км
Стоимость владения автомобилем за три года
Цена нового автомобиля 999 900 руб.
Стоимость ТО-1 9 500 руб.
Стоимость ТО-2 19 500 руб.
Стоимость ТО-3 9 500 руб.
Стоимость ТО-4 27 000 руб.
Суммарные расходы на ТО 65 500 руб.
Транспортный налог за три года 13 500 руб.
КАСКО за три года 323 248 руб.
ОСАГО за три года 16 632 руб.
Средний расход бензина на 100 км 8,4 л.
Расходы на топливо за три года 145 656 руб.
Итого расходов 1 564 436 руб.
Остаточная стоимость автомобиля (3 года) 647 935 руб.
Cтоимость километра пробега* 15 руб. 27 коп.

*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.

Конкуренты Subaru Impreza XV / Субару Импреза XV

Фото Subaru Impreza XV / Субару Импреза XV

Тест-драйвы Subaru Impreza XV / Субару Импреза XV

08.10.2011
Subaru Impreza XV Алтайские каникулы

Алтайские каникулы

Поездка на горный Алтай на автомобиле была самым экстремальным из вариантов летнего отпуска, что я рассматривал. Но именно поэтому так хотелось его осуществить! И когда подвернулась возможность взять на двухнедельный тест Subaru Impreza XV – идеальный автомобиль для такого путешествия – то я уцепился за нее обеими руками. Почему Subaru лучше подошла бы...

Обзоры тест-драйвов Subaru Impreza XV в СМИ

17.05.2011

Зерна без плевел

По материалам журнала: Пятое Колесо
Специалисты компании Subaru, дабы увеличить свое присутствие в классе легких кроссоверов, представили интересную новинку – Impreza XV

Новости Subaru Impreza XV

10.08.2011
Subaru Impreza XV Subaru показала тизер нового кроссовера XV

Subaru показала тизер нового кроссовера XV

Пресс-служба компании Subaru опубликовала первый тизер нового кроссовера XV, премьера которого состоится в сентябре 2011 года на...

25.04.2012
Subaru Impreza XV Стоимость владения Subaru XV

Стоимость владения Subaru XV

Эксперты AutoRATING.Ru подсчитали, стоимость владения нового японского кроссовера Subaru XV

Отзывы Subaru Impreza XV / Субару Импреза XV

Хороший автомобиль
02.10.2011

Алексей

Достоинства: Машину выбирал только по одному критерию - хотел субаровский полный привод. Специально брал механику, чтобы привод был с межосевым дифференциалом. И в этом плане машина только радует: управляется отменно. Еще один плюс - неплохая проходимость, хотя, конечно, смотря с чем сравнивать.

Недостатки: Недостатков на самом деле не так-то мало. Первый - это цена: миллион за хэтчбек. Второе - практически отсутствует багажник. Двигатель слабенько тянет на низах, передаточные числа у коробки подобраны неудачно. Ну и по мелочам можно много придираться...

Что ломалось: Пробег конечно не ахти какой, но машинка ведет себя молодцом. Пока только стекло поменял по страховке.

Опыт обслуживания: ТО 1 - успешно пройдено у дилера. Стандартные процедуры.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Хороший автомобиль
10.10.2011

Сергей

Достоинства: Устойчивость на любом скользком покрытии, клиренс, удобные сиденья, хороший свет, зимняя подготовка, быстро прогревается двигатель зимой, обзор и зеркала большие.

Недостатки: Маленький багажник, скрипит салон, коробка автомат 4-х скоростная древняя, музыка на выброс, дорогое ТО.

Новости: