Обзор Skoda Fabia Scout (2010) / Шкода Фабия Скаут
 |
год: 2010 | класс:Малый класс | цена: от 689 000 Руб. |
|
Вы не хотите жить как все, не хотите сливаться с толпой. Вы хотите выделиться, стать заметным. Если вы устали от городского ритма жизни, откройте для себя исключительное наслаждение управлением Fabia Scout — ничто и никто не сможет помешать вам!
Scout чувствует себя превосходно не только на автомагистралях, но и на дорогах без твёрдого покрытия. Кроме прочего, уверенность в этом придают оригинальные пластиковые аксессуары, прикреплённые к нижней части шасси, а также к переднему и заднему бамперам.
Благодаря оригинальному дизайну этот компактный автомобиль приобрёл более прочный и динамичный внешний вид, который подчёркивают легкосплавные колёсные диски Arktos 6.5J x 16», круглые противотуманные фары и тонированные стёкла SunSet. На задней двери имеется бедж Scout, а на крыше установлены релинги чёрно-серебристого цвета.
Интерьер Pulse со спортивными сидениями входит в стандартную комплектацию. Панель приборов может быть цвета Onyx/Onyx или Onyx/серебристо-серый. На задних ковриках чёрного цвета имеется надпись Scout. Накладки педалей из благородного металла имеют резиновые вставки, препятствующие соскальзыванию ног. Рукоятка и рамка рычага переключения передач, переключатели вентиляционных дефлекторов и кнопка стояночного тормоза отличаются матовой серебристой отделкой.
На модель Scout устанавливают новый, чрезвычайно эффективный и экономичный бензиновый двигатель 1.2 TSI мощностью 77 кВт (105 л.с.), который доступен с 5-ступенчатой МКПП или 7-ступенчатой DSG.
|
|||
Стоимость владения (Skoda Fabia Scout)
| Дата заполнения таблицы | 22.04.2011 |
| Автомобиль | Skoda Fabia Scout |
| Комплектация | 1.2 TSI DSG |
| Двигатель | 1.2 бензиновый |
| Трансмиссия | Роботизированная 7 ступеней DSG |
| Межсервисный пробег | 15000 |
| Гарантия | 2 года без ограничения |
Стоимость владения автомобилем за три года
| Цена нового автомобиля | 749 000 руб. |
| Стоимость ТО-1 | 4 195 руб. |
| Стоимость ТО-2 | 7 190 руб. |
| Стоимость ТО-3 | 4 195 руб. |
| Стоимость ТО-4 | 11 000 руб. |
| Суммарные расходы на ТО | 26 580 руб. |
| Транспортный налог за три года | 6 300 руб. |
| КАСКО за три года | 163 091 руб. |
| ОСАГО за три года | 14 256 руб. |
| Средний расход бензина на 100 км | 5,3 л. |
| Расходы на топливо за три года | 84 906 руб. |
| Итого расходов | 1 044 133 руб. |
| Остаточная стоимость автомобиля (3 года) | 485 352 руб. |
| Cтоимость километра пробега* | 9 руб. 31 коп. |
*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.
Конкуренты Skoda Fabia Scout (2010) / Шкода Фабия Скаут
Обзоры тест-драйвов Skoda Fabia Scout в СМИ
22.04.2011
По холодным следам
По материалам журнала: Газета "За рулем"
Skoda Fabia Scout позиционируется как миникроссовер, но на поверку оказывается, что это всего лишь маскировка
Отзывы Skoda Fabia Scout (2010) / Шкода Фабия Скаут
Владеете таким автомобилем? Поделитесь своим опытом эксплуатации!
Поиск автомобиля
- Alpina
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lotus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- TagAZ
- Toyota
- UAZ
- Volkswagen
- Volvo
- ZAZ