![]() |
год: 2010 | класс:Малый класс |
|
Новый Kia Rio / Киа Рио — это воплощение стиля и техническое совершенство, комфорт и безопасность. Автомобиль изменился снаружи и внутри: теперь в его внешности доминируют спортивные ноты, а в конструкции появились технические решения, повышающие комфорт и надежность. Обновленный Kia Rio / Киа Рио можно отличить с первого взгляда по характерной радиаторной решетке, которая стала основным элементом дизайна, разработанного знаменитым Петером Шрайером для новых моделей KIA Motors. Kia Rio HB – автомобиль на твердую «четверку» по мнению посетителей нашего сайта. Достаточно надежный, вместительный при небольших габаритах, эргономично – это плюсы автомобиля. Если говорить о минусах, то к ним можно отнести плохую динамику автомобиля с 1,4-литровым мотором и «автоматом» - на трассе очень трудно совершать обгоны. Разница в динамике с таким же мотором и ручной коробкой очень ощутима. Кстати, при езде в городе этот недостаток сходит на нет. Также из минусов – оставляет желать лучшего шумоизоляция, жесткая подвеска. Встречались жалобы владельцев на «родные» шины. Обслуживать Рио несложно самостоятельно, однако и у официальных дилеров стоит это недорого. |
||
Достоинства: динамичная, скоростная, салон внутри больше чем снаружи, ремонтнопригодная своими силами (кто с техникой на "ты"), приемлимый расход топлива для города, за городом при 90-120 км/час - сказка, на трассе не уступает по скорости многим "монстрам" иноавтопрома, рулевое управление информативно, как на малых скоростях, так и на больших, поставил покрышки "DUNLOP" повороты под углом 90 град. на скорости 90 км/час
Недостатки: шумоизоляция желает лучшего, жестковатая для 2-х человек, при полной загрузке "козлит", родные шины не для нее
Что ломалось: на 35000 км заменили кислородный датчик по гарантии, после 45000 - передние стойки, стойки стабилизатора, больное место - втулки переднего стабилизатора - уже третий к-т, а так без проблем.
Опыт обслуживания: Обслуживаю сам, масло, фильтра через 10-12 т.км, ремни, ролики, свечи - все сам, люблю это дело, да и образование автомобильное инженерное
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Достоинства: Быстро разгоняется с 60 до 100, легкая в управлении. Хороший автомобиль.
Недостатки: Нет в бортовом компьютере расходника по топливу, поэтому кажется, что много ест бензина. Начинает дребезжать внутри не понятно что. В гору плохо разгоняется, акселератор приходится вдавливать в пол, чтоб передача быстрее переключилась
Что ломалось: АКПП через 9 месяцев, починили по гарантии за 1,5 месяца(((
Достоинства: Автомобиль очень надежный, тьфу тьфу не подводил ни разу. Хорошая комплектация за эти деньги, все необходимое - есть. Магнитола очень не плохая (для штатной), читает USB. В салоне гораздо больше места, чем кажется снаружи, отличная компановка.
Недостатки: На трассе сочетание 1.4 95 л.с. и 4-х ступенчатой АКПП не просто не комфортно, а опасно для жизни. Любой обгон нужно планировать заранее. В городе эти проблемы не чувствуются совершенно, отсюда вывод - автомобиль для городской эксплуатации. Отвратительное освещение дороги. Плохо тормозит, спасибо задним барабанам. Чудовищно большой для этого объема расход - при динамичной езде, постоянном газе "в пол" в городе доходит до 15-ти литров 95.
Что ломалось: Ничего, и это главный плюс этой машины!
Опыт обслуживания: У официального диллера, проблем не возникало.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да