![]() |
год: 2011 | класс:Универсалы повышенной проходимости | цена: от 1 799 000 Руб. |
|
Honda Crosstour / Хонда Кросстур – автомобиль, не имеющий аналогов, представляющий новый класс в сегменте полноприводных автомобилей. Он сочетает в себе лучшие качества седана, спортивного автомобиля и кроссовера. Престижный и мощный, он обладает уникальным набором достоинств: отточенной управляемостью, комфортом высокого уровня и возможностью передвигаться по любым покрытиям. |
|||
| Дата заполнения таблицы | 07.11.2011 |
| Автомобиль | Honda Crosstour |
| Комплектация | Elegance |
| Двигатель | 3.5 Бензиновый |
| Трансмиссия | Автоматическая 5-ступенчатая |
| Межсервисный пробег | 15000 |
| Гарантия | 3 года или 100000 км пробега |
| Цена нового автомобиля | 1 799 000 руб. |
| Стоимость ТО-1 | 11 700 руб. |
| Стоимость ТО-2 | 12 800 руб. |
| Стоимость ТО-3 | 26 300 руб. |
| Стоимость ТО-4 | 12 700 руб. |
| Суммарные расходы на ТО | 63 500 руб. |
| Транспортный налог за три года | 123 750 руб. |
| КАСКО за три года | 338 989 руб. |
| ОСАГО за три года | 19 008 руб. |
| Средний расход бензина на 100 км | 11,2 л. |
| Расходы на топливо за три года | 194 880 руб. |
| Итого расходов | 2 539 127 руб. |
| Остаточная стоимость автомобиля (3 года) | 1 165 752 руб. |
| Cтоимость километра пробега* | 22 руб. 88 коп. |
*- Общие расходы минус остаточная стоимость, деленные на суммарный пробег 60000 км.
Плохие дороги, слякоть и снег – лучшие аргументы для того, чтобы выбрать автомобиль с приводом на все четыре колеса. Однако, если немного углубиться в тему, то вопрос выбора несколько усложняется: рамный внедорожник или просто кроссовер? А может и вовсе какой-нибудь универсал повышенной проходимости? Благо, в случае с последним автомобильным форматом...
Новый флагман японской компании Honda – Crosstour - предназначен для пересеченной местности и путешествий на большие расстояния.
В России компания Honda начинает продажи своего нового автомобиля в кузове кросс-хэтчбек - Accord Crosstour
Японский автопроизводитель Honda со следующего года расширит базовую комплектацию модели Crosstour
Достоинства: Нобычный тип кузова. Вместительный багажник и много место в салоне даже на втором ряду. Высокий клиренс в сочетании с полным приводом позволяют выехать за пределы асфальтовых покрытий. Мощный двигатель хорошо работает с автоматом и показывает прекрасную динамику.
Недостатки: Расстроил дисплей, из моего детства, на который выводится информация о навигации. Недостаточно острый руль. Появляющееся кормовое раскачивание на волнообразном покрытии.
Достоинства: ОЧЕНЬ УДОБНО. БОЛЬШОЙ И ЭКОНОМИЧНЫЙ
Недостатки: НЕТ НЕДОСТАТКОВ. ТОЛЬКО ПЛЮСЫ
Что ломалось: ВСЕ В ПОРЯДКЕ
Опыт обслуживания: ЕЗЖУ НА СЕРВИС К ОФИЦИАЛАМ
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Достоинства: Большой,комфортный,надежный,удобный,красивый
Недостатки: На скорости на выбоинах подвеска срабатывает до отбойника, но если едешь до 90км/ч то ей без разницы где ты едешь, очень комфортно.
Что ломалось: Ничего
Опыт обслуживания: За 10 месяцев 4 плановых ТО (через 15000км) у официального дилера
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да